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膠合板托盤的驗收方法及標準

一、外觀的驗收。

1．采用手感目測的方法。托盤的外表面應該是平整、無毛刺、無飛邊、無影響使用的裂紋和變形，同一批產品色澤應該基本一致。托盤的緊固件應該不高于托盤的表面，緊固件部位無起鼓、露頭現象，能可靠的連接各組件，并且應該有防滑性能，以保證在運輸、裝卸堆碼過程中的安全作業。載貨托盤允許在存儲時平整堆碼三層，空托盤應該能穩定地多層堆碼。

2．托盤的自重。托盤的自重其實也是托盤的一個重要指標，在其他指標相同的情況下，托盤的自重越輕越好，這樣可以提高托盤的有效載荷。同時對于一些材料的托盤，自重是直接影響其售價的因素，例如塑料托盤的價格在很大程度上是由托盤的自重來定價的。

3．托盤尺寸的驗收。購買的托盤外觀尺寸應該在規定的公差范圍之內。平托盤的外廓尺寸的公差通常為0～—6mm。為了滿足所規定的公差，有些材料由于收縮的緣故，在制造時需要有一個正公差，這種托盤的制造公差為±3mm。

二、托盤各項性能的驗收。

托盤的驗收主要分為靜態試驗和動態試驗。

靜態試驗：

1．堆垛性能應達到的指標。

本實驗的目的是為了確定托盤或者托盤角墊塊對局部豎向載荷的抗壓強度。由于托盤分為N級(普通級)和S級(特殊級)，所以將所有的檢測指標都劃分為兩個部分。對于N級托盤在相當于0．25R準載荷的條件下測得的滿載變形值的變化不應該超過4mm。在卸載過程中，相當于0．25R準載荷條件下變形值不應超過1.5mm，并且應該在一小時內復原。對于S級托盤在相當與0．25R準載荷條件下測得的滿載變形值不應超過lmm。在卸載過程中，相當與0．25R準載荷條件下變形值不應超過0．55mm，并且在一小時內復原。

2．彎曲試驗應達到的指標。

本試驗的目的是為了確定整個托盤的剛度和抗彎強度。對于N級托盤在0．1R準載荷條件下測得的滿載下彎曲變化的值不應超過兩個支點內側距離的0．0020在0，1R準載荷條件下測得的一小時內的復原值不超過兩個支點內側距離的0.1，并且在滿載時頂鋪板與底鋪板之間的距離應該不小于92mm。對于S級托盤對應的測量值應分別是0．0125、0．005和95mm。

3．底鋪板試驗。

國際標準(ISO) 原來有4種東營膠合板托盤標準規格，即1200×800，1200×1000，1219×1016，1140×1140?，F在ISO規格又通過了新方案，增加了1100×1100和1067×1067兩種規格(單位均為mm)，變為6種標準規格。目前標準化托盤的使用率，澳大利亞為95%，美國為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國約為27%。在美國、日本， 東營膠合板托盤是一個巨大的產業，政府為推進物流標準化、提高托盤的利用率，相繼出臺了多項鼓勵政策和優惠措施。我國目前流通中的托盤規格有幾十種，并且還有增多之勢。其中1200×1000，1200×800，1100×1100托盤在中國得到比較廣泛的應用，中國的托盤標準化還有很長的一段路要走。